如何有效防范船舶建造過(guò)程中履約法律風(fēng)險(xiǎn)，如何為省內(nèi)船企提供高質(zhì)量的司法服務(wù)？9月19日上午，江蘇船協(xié)、南京海事法院在江科大夢(mèng)溪校區(qū)召開(kāi)船舶建造履約法律風(fēng)險(xiǎn)防范和爭(zhēng)議解決專(zhuān)題座談會(huì)，與鎮(zhèn)江主要船企負(fù)責(zé)人進(jìn)行充分交流。南京海事法院院長(zhǎng)、黨組書(shū)記花玉軍，南京海事法院副院長(zhǎng)、黨組成員王蘊(yùn)出席，協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蔣志勇主持座談會(huì)。
蔣志勇代表協(xié)會(huì)對(duì)南京海事法院一行表示歡迎。他簡(jiǎn)要回顧了南京海事法院與江蘇船協(xié)的深厚淵源，并表示南京海事法院自2019年成立以來(lái)，在維護(hù)當(dāng)事人切身利益、支持造船等行業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用，更為船企保駕護(hù)航做出了特殊的貢獻(xiàn)。隨后，他全面介紹了江蘇船舶海工行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，指出江蘇已連續(xù)15年造船完工量位居國(guó)內(nèi)首位，2022年由協(xié)會(huì)申報(bào)的“通泰揚(yáng)海工裝備與高技術(shù)船舶集群”獲批國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。全省海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)占全國(guó)三分之一，正充分彰顯第一造船大省地位無(wú)法撼動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，他也分析了行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
南京海事法院王蘊(yùn)副院長(zhǎng)介紹了此次調(diào)研座談的背景，希望通過(guò)一系列實(shí)地走訪、調(diào)研座談，全面了解掌握船舶海工企業(yè)在建造中遇到的難點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)以及困難，以便研究制定有效舉措優(yōu)化法治和營(yíng)商環(huán)境。
會(huì)上，鎮(zhèn)江船廠集團(tuán)有限公司徐桂忠副董事長(zhǎng)、江蘇蘇洋船舶工程有限公司章軍董事長(zhǎng)、江蘇大津重工有限公司朱彬副總、鎮(zhèn)江同舟螺旋槳有限公司王威副總等多家船企代表交流了各自企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，以及涉外合同中存在的糾紛案例、合同風(fēng)險(xiǎn)和解決途徑。
花玉軍院長(zhǎng)在講話中表示，南京海事法院是全國(guó)第11家，它的成立一方面是應(yīng)江蘇江海區(qū)域優(yōu)勢(shì)、造船體量規(guī)模發(fā)展之需求，另一方面更是得益于多方共同鼓與呼，時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是在江蘇船舶海工產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)過(guò)程中發(fā)揮了積極作用。他指出，當(dāng)前船舶行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁，船舶類(lèi)案件受理隨之大幅提升，省委省政府高度重視船舶海工發(fā)展前景勢(shì)，如何從源頭防范風(fēng)險(xiǎn)，值得深入研究探討。他希望著力于風(fēng)險(xiǎn)防范、提升話語(yǔ)權(quán)等工作，圍繞促進(jìn)船舶海工高質(zhì)量發(fā)展這一共同的目標(biāo)繼續(xù)努力作為。（文：杜偉偉 圖：夏紀(jì)福）
