近日，中遠海運重工與中遠海運集運成功簽署了集裝箱船甲醇雙燃料改造項目合同。該項目是世界首艘集裝箱船舶同時進行主輔機甲醇的雙燃料改造項目。
此次改造項目共有四艘船舶，兩艘20000TEU集裝箱船，兩艘13800TEU集裝箱船。采用了先進的技術，對主機及輔機同時改造，將原有的燃油動力系統(tǒng)升級為甲醇雙燃料動力系統(tǒng)，使其既能使用傳統(tǒng)的燃油，又能利用更為清潔環(huán)保的甲醇作為動力源燃料。這不僅極大減少了船舶的碳排放，降低了對環(huán)境的污染，同時也提升了船舶的能效和經濟效益。
隨著航運業(yè)脫碳進程加速，現(xiàn)有船舶改裝雙燃料發(fā)動機成了業(yè)界關注的焦點，船舶改裝雙燃料有著巨大的市場潛力。重工作為集團“綠色低碳智能船舶研制”戰(zhàn)新產業(yè)建設的主力企業(yè)，一直致力于新能源船舶技術的研發(fā)和應用，不斷積累經驗和技術儲備。此次項目的成功簽約，彰顯了重工在新能源船舶技術領域的創(chuàng)新實力，推動了整個航運行業(yè)向更加綠色、低碳的方向發(fā)展，為公司在“兩個新賽道”領域的快速發(fā)展奠定了堅實基礎。（中遠海運重工有限公司）