10月31日，招商工業(yè)南京金陵為東太平洋航運公司（EPS）建造的首艘7000車位雙燃料汽車運輸船成功交付，命名暨交船儀式在南京金陵儀征廠區(qū)舉行。EPS公司董事、總經(jīng)理Thomas Hansen，EPS公司首席運營官Anil Singh，EPS東京董事、總經(jīng)理Yosuke Hayasaka，克拉克森挪威公司執(zhí)行董事Fredrik Gloersen，商船三井汽車運輸事業(yè)部總經(jīng)理Kenji Kosugi，招商工業(yè)副總經(jīng)理吳四川，招商工業(yè)總經(jīng)理助理、南京金陵總經(jīng)理姜福海，南京金陵常務副總經(jīng)理丁健亮等領導嘉賓出席交船儀式。
吳四川首先向首制船的交付表示祝賀。他表示，7000PCTC系列船作為南京金陵與EPS公司精誠合作的代表產(chǎn)品，展現(xiàn)了雙方聯(lián)手打造科技引領型海洋裝備、共建共享科技創(chuàng)新成果的突出成效，在推進PCTC綠色化和智能化的轉(zhuǎn)型升級中將發(fā)揮良好的行業(yè)引領作用。希望與EPS公司攜手開展更深層次的合作，不斷推進航運和船舶制造產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
Thomas Hansen在儀式致辭中表示，7000PCTC是目前EPS建造的最大汽車運輸船，代表了目前最高質(zhì)量、最安全、最先進、最環(huán)保的汽車運輸船，新船將為EPS帶來更大的收益。他非常感謝船廠、船級社、設計院以及現(xiàn)場組在項目建造過程中的辛勤付出，同時向該船的后續(xù)運營方MOL表示感謝。
南京金陵作為招商工業(yè)特種船板塊的核心企業(yè)，具有建造車滾船、貨滾船、客滾船等多型滾裝產(chǎn)品的豐富經(jīng)驗，已成功打造滾裝船產(chǎn)品在設計和建造領域完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系。在近兩年汽車運輸船火爆的市場形勢下，南京金陵發(fā)揮行業(yè)龍頭的產(chǎn)業(yè)引領作用，深化科技創(chuàng)新和綠色船舶的轉(zhuǎn)型升級，率先交付了7000車位大型雙燃料汽車運輸船。
本次交付的7000PCTC是南京金陵與新加坡EPS公司簽訂的10艘7000車位雙燃料汽車運輸船的首制船，也是南京金陵在2023年成功交付的第5艘7000車位汽車運輸船。截至目前，南京金陵已累計向世界知名航運企業(yè)建造交付62艘各型滾裝船，以優(yōu)異的產(chǎn)品業(yè)績持續(xù)領跑全球滾裝船建造市場，用“實干、苦干、巧干”的工業(yè)精神鐫刻出“招商金陵”的金字招牌。
閱讀延伸
EPS公司作為全球航運業(yè)安全高效的首選運輸供應商，已經(jīng)擁有60年的歷史，近年來大力推動可替代燃料的應用，積極致力于綠色、低碳、環(huán)保、節(jié)能等新能源船舶的發(fā)展。
EPS7000PCTC采用高壓雙燃料系統(tǒng)，配備兩個2000立方米LNG儲氣罐，通過采用LNG燃料和多項環(huán)保技術，能夠有效減少硫氧化物、氮氧化物、顆粒物和碳排放，滿足國際海事組織TIER III排放標準，具有經(jīng)濟環(huán)保、安全高效等特點，是新一代先進環(huán)保船舶的典型代表。（招商工業(yè)南京金陵）