6月3日，擁有目前國內(nèi)最大1萬噸級海底電纜鋪設(shè)系統(tǒng)的125米海洋鋪纜船“雄程5”在鎮(zhèn)江市振興海洋船舶重工有限公司順利下水。
據(jù)了解，“雄程5”由上海雄程海洋工程股份有限公司投資、江蘇省船舶設(shè)計研究所有限公司設(shè)計、中國船級社江蘇分社鎮(zhèn)江辦事處審批檢驗。該船船長125米，型寬37米，型深8.2米，結(jié)構(gòu)吃水5.6米，是集樁基和風(fēng)機運輸、樁基沉樁、風(fēng)機安裝以及海底電纜鋪設(shè)于一體的、國際領(lǐng)先的多用途大型海洋工程裝備，功能齊全、性能優(yōu)良，可一次性鋪設(shè)1萬噸級海底電纜。同時，該船具有800噸全回轉(zhuǎn)起重能力，是目前國內(nèi)最大的海底電纜鋪設(shè)裝備之一。船上擁有眾多的大型工程裝備，系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)難度較高，是一艘典型的高技術(shù)、高附加值的海洋工程船舶，預(yù)計每年可完成運輸、打樁、安裝風(fēng)機50套，鋪設(shè)海底電纜50套。該船的投產(chǎn)運營，將有力推動我國海上風(fēng)電和海洋工程的高質(zhì)量發(fā)展。
值得一提的是，該船在設(shè)計上也有很多亮點和創(chuàng)新。負責(zé)設(shè)計的江蘇省船舶設(shè)計研究所有限公司董事長戴雪良介紹，“雄程5”按照無限航區(qū)設(shè)計，穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)設(shè)計及主要系統(tǒng)設(shè)備（如航行錨、桅檣信號和通導(dǎo)設(shè)備等）均滿足無限航區(qū)船舶的設(shè)計要求，具備全球范圍的施工能力，海況較好情況下可以處于漂浮狀態(tài)，采用錨泊定位進行風(fēng)電基礎(chǔ)施工作業(yè)、風(fēng)電設(shè)備吊裝和海底電纜鋪設(shè)作業(yè)。江蘇船舶設(shè)計研究所自主研發(fā)核心技術(shù)，采用先進的定位絞車設(shè)置至甲板下的8錨定位方式設(shè)計，使甲板的使用面積最大化，寬敞的甲板作業(yè)空間多達3600平方米，能夠在甲板上進行風(fēng)電機組葉輪預(yù)裝作業(yè)、在甲板上攜帶風(fēng)機設(shè)備、工裝件、打樁錘系統(tǒng)和其它甲板設(shè)備物資進入作業(yè)現(xiàn)場，區(qū)域內(nèi)起吊、安裝無死角，便于不同組裝、安裝作業(yè)需求。全船合理布局，人性化設(shè)計，船主吊位于尾部，生活樓布置在船首，生活區(qū)遠離作業(yè)區(qū)，有效降低振動噪聲，生活起居設(shè)施配置齊全，提高了居住的舒適性。（吳秀霞 祁山洪）