2023年5月22日，由江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司為山東煙臺(tái)經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司建造的我國(guó)第一艘海洋生態(tài)活魚(yú)運(yùn)輸船——“經(jīng)海1號(hào)”漁業(yè)養(yǎng)殖運(yùn)輸船順利交付?！ ?/p>
該船總長(zhǎng)62米，型寬10.5米，型深5米，設(shè)計(jì)吃水4.1米，主機(jī)功率1620kW，航速12Kn，最大卸魚(yú)速率約250m3/h，滿載活魚(yú)運(yùn)輸量約60噸。
據(jù)了解，該船是專為現(xiàn)代漁業(yè)海洋牧場(chǎng)深海網(wǎng)箱平臺(tái)養(yǎng)殖活魚(yú)運(yùn)輸需求而設(shè)計(jì)建造，該船設(shè)計(jì)安裝了國(guó)際先進(jìn)的活魚(yú)裝卸裝置，具有魚(yú)艙遙控收魚(yú)、趕魚(yú)等作業(yè)功能。配備了水循環(huán)、CO2去除、水溫調(diào)節(jié)、水處理消毒、水質(zhì)監(jiān)控、自動(dòng)清污等適用于活魚(yú)養(yǎng)殖的環(huán)境控制維生系統(tǒng)，還可通過(guò)智能監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng)，實(shí)施活魚(yú)稱重、計(jì)數(shù)等操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)全船活魚(yú)動(dòng)態(tài)信息和數(shù)據(jù)的全程監(jiān)控，將有效解決我國(guó)目前活魚(yú)在轉(zhuǎn)運(yùn)、轉(zhuǎn)場(chǎng)及診療等方面存在的“卡脖子”問(wèn)題，填補(bǔ)了我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖生態(tài)活魚(yú)船的空白，是我國(guó)傳統(tǒng)漁業(yè)裝備向自動(dòng)化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志性產(chǎn)品。
“經(jīng)海1號(hào)”活魚(yú)運(yùn)輸船是全國(guó)首艘養(yǎng)殖運(yùn)輸船獲批準(zhǔn)建船只，是迄今為止國(guó)內(nèi)最先進(jìn)最智能的活魚(yú)運(yùn)輸船，自動(dòng)化程度高，運(yùn)裝效率超傳統(tǒng)漁業(yè)運(yùn)輸5倍，先進(jìn)性遠(yuǎn)超亞洲同類型船型?！敖?jīng)海1號(hào)”活魚(yú)運(yùn)輸船的建成，將在實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖“陸海聯(lián)合”運(yùn)輸鏈路上發(fā)揮重要作用，對(duì)進(jìn)一步加快現(xiàn)代海洋全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)具有重要的里程碑意義。