新年伊始，旗開(kāi)得勝，1月7日，招商工業(yè)南京金陵船廠為日本NYK集團(tuán)建造的第二艘12500噸多用途重吊船順利交付，實(shí)現(xiàn)了新年交船“開(kāi)門紅”，揭開(kāi)了2022年連續(xù)交船的序幕。船東駐廠監(jiān)造經(jīng)理 Ogisu先生、南京金陵常務(wù)副總經(jīng)理丁健亮、及生產(chǎn)項(xiàng)目相關(guān)人員出席了現(xiàn)場(chǎng)簽字交船儀式。
該船是目前全球單貨艙最長(zhǎng)，無(wú)浮箱作業(yè)起吊能力最強(qiáng)的單艙多用途重吊船。該船甲板長(zhǎng)度約110m，艙內(nèi)最大長(zhǎng)度為95m，配置2臺(tái)400噸克令吊，聯(lián)吊舉力達(dá)到800噸，該船也是南京金陵迄今為止建造的最大吊重能力的重吊船。
貨艙形式為單個(gè)大開(kāi)口型，配有活動(dòng)二甲板，且二甲板能夠放置在貨倉(cāng)中作為簡(jiǎn)單的艙壁使用，可根據(jù)貨物的大小進(jìn)行兩個(gè)不同高度的調(diào)整，超長(zhǎng)貨物可裝載在甲板或貨倉(cāng)中，能夠滿足船東運(yùn)營(yíng)時(shí)高效裝卸貨的需求。
人勤春來(lái)早，風(fēng)正好揚(yáng)帆。該船建造過(guò)程中，項(xiàng)目組全體人員充分總結(jié)首制船的建造經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)改善創(chuàng)新，優(yōu)化施工組織，防疫情，抗臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)高溫、應(yīng)限電、保交船，眾志成城、同舟共濟(jì)，成功完成了2022年南京金陵第一條船舶交付任務(wù)，為全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)了一個(gè)好頭。（招商工業(yè)南京金陵）