12 2021年7月1日
[刊首信息] 江蘇省船舶工業(yè)2021年1-5月份運(yùn)行情況 據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-5月份，江蘇全省造船完工量為100艘774.2萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)22.8%，出口船舶占98.2%。造船完工量占全國(guó)份額的45.9%，占世界市場(chǎng)份額的20.1%。
全省新接訂單量為199艘1575.3萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)279.1%，出口船舶占80.9%。新接訂單量占全國(guó)份額的48.1%，占世界市場(chǎng)份額的25.9%。
全省手持訂單量為596艘3640.3萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)15.8%，出口船舶占83.6%。手持訂單量占全國(guó)份額的42.8%，占世界市場(chǎng)份額的20.0%。（秘書(shū)處）
[生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)] 中船澄西船舶修造有限公司成功簽訂8艘系列木屑船和2艘8.2萬(wàn)噸散貨船建造合同6月25日，該公司與交銀租賃在上海簽訂了8艘系列木屑船建造合同，中國(guó)船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理孫偉，交通銀行業(yè)務(wù)總監(jiān)涂宏出席簽約儀式并致辭。澄西公司總經(jīng)理姜濤，交銀金融租賃有限責(zé)任公司航運(yùn)業(yè)務(wù)總監(jiān)、航運(yùn)租賃部總經(jīng)理方修志，中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理吳愛(ài)軍分別代表各方在合同文本上簽字。這是中國(guó)船舶集團(tuán)和交通銀行兩大央企進(jìn)一步深化戰(zhàn)略協(xié)作、實(shí)施強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、貫徹國(guó)輪國(guó)造和國(guó)家雙循環(huán)戰(zhàn)略的又一項(xiàng)具體舉措，為黨的百年華誕獻(xiàn)上了一份厚禮。
中國(guó)船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理孫偉對(duì)本次合同的成功簽訂表示熱烈的祝賀。中船澄西船舶修造有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陸子友代表公司對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心支持公司發(fā)展和為本次合同簽約順利實(shí)現(xiàn)付出努力的各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示衷心的感謝。據(jù)悉，近年來(lái)，中船澄西先后完成了我國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)、建造的6.4萬(wàn)噸、7萬(wàn)噸木屑船，受到了市場(chǎng)的一致好評(píng)。繼博匯紙業(yè)、NOVA、Prime star后，為滿(mǎn)足玖龍紙業(yè)的承租要求，公司此次又與交銀租賃簽訂了8艘系列木屑船建造合同，其中6艘64000噸木屑船、2艘70000噸木屑船。
日前，該公司與俄羅斯船東公司采用“云簽約”的形式，順利簽訂了2艘第四代8.2萬(wàn)噸散貨船訂單，這也是澄西公司與該船東首次在新造船領(lǐng)域開(kāi)展合作。(蔣建新 黃剛)
招商局金陵船舶（南京）有限公司與新加坡EPS公司簽署4+2艘7000車(chē)位雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船建造合同6月24日，該公司與新加坡船東正式簽署4+2艘7000車(chē)位雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船建造合同。由于疫情原因，本次合同簽署以視頻“云簽約”形式進(jìn)行。
該型船舶型長(zhǎng)199.9米，型寬38米，裝車(chē)量7050車(chē)，總噸位7.2萬(wàn)噸，用于裝載各類(lèi)車(chē)輛以及重型滾裝貨物等，本系列雙燃料車(chē)滾船配備高壓雙燃料系統(tǒng)，保證在燃?xì)夂筒裼湍Ｊ蕉寄軡M(mǎn)足TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)液化天然氣燃料和多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，大約將減少99%的硫氧化物、80%的氮氧化物、90%的顆粒物和30%的二氧化碳排放，是新一代環(huán)保型船舶。
截至目前，該公司今年交付大型貨滾船5艘，目前手持滾裝船訂單13艘，本次簽約4+2艘車(chē)滾船。（金陵）
揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)首獲三艘40000立方雙燃料液化石油氣/液氨運(yùn)輸船訂單 近日，該集團(tuán)公司旗下?lián)P子三井造船有限公司與德國(guó)HARTMANN REEDEREI集團(tuán)，簽訂3艘40000立方雙燃料液化石油氣/液氨運(yùn)輸船建造合同。
本次簽訂的3艘40000立方雙燃料液化石油氣/液氨運(yùn)輸船，由德國(guó)HB Hunte Engineering GmbH進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，由該集團(tuán)公司旗下上海繹凱船舶設(shè)計(jì)有限公司進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目液貨系統(tǒng)為半冷半壓式，動(dòng)力系統(tǒng)采用MAN雙燃料低速機(jī)，滿(mǎn)足NOx Tier III 排放指標(biāo)及國(guó)際海事組織IMO船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI Phase III要求。（李華強(qiáng)）
新大洋造船有限公司六月份兩船順利交付6月21日和23日，該公司兩艘皇冠63散貨船先后順利交付國(guó)銀租賃，這兩艘船是新大洋造船為國(guó)銀租賃建造的第20、21艘船。截至目前，新大洋造船今年已交船10艘，且全部按計(jì)劃完成，交出了一份時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半的靚麗成績(jī)單。 (丁小兵）
南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司兩天完成三大節(jié)點(diǎn)6月23日、6月25日，該公司分別交付兩艘6.35萬(wàn)噸散貨船給日伸海運(yùn)。截至目前,該公司已交付23艘6.35萬(wàn)噸散貨船，今年已交付8艘船舶?！靶潞ｋ唷毙?/span>6.35萬(wàn)噸散貨船是象嶼海裝承接的明星船型之一，型長(zhǎng)199.9 米，型寬32.26 米，型深18.9 米，結(jié)構(gòu)吃水13.5 米，航速13.5 節(jié)，滿(mǎn)足HCSR規(guī)范，具有更輕的空船重量，更大的貨艙艙容，耐波性強(qiáng)，油耗低。
25日下午，該公司為浙江巨杰科技發(fā)展集團(tuán)有限公司建造的1艘3600噸全回轉(zhuǎn)起重船在船塢舉行鋪龍骨儀式。該船總長(zhǎng)171米，型寬43.8米，型深14.2米，設(shè)計(jì)吃水8米，吊機(jī)起重能力3600噸，入級(jí)CCS。（李鈺 王書(shū)峰）
中船澄西船舶修造有限公司自主研發(fā)的第二艘40000噸自卸船順利交付6月25日，由該公司自主研發(fā)并建造的2號(hào)40000噸自卸船順利完工交付。
該船是中船澄西為歐洲船東公司量身打造的新型自卸船，全船船長(zhǎng)190米，型寬29米，設(shè)計(jì)吃水10.5米，全船配置先進(jìn)，配備單機(jī)可調(diào)槳CPP、抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)、大功率艏艉側(cè)推、貝克舵、混合式脫硫系統(tǒng)和一套具有5500噸/小時(shí)卸貨能力的高效自卸系統(tǒng)。（蔣建新 馬紅軍）
招商局金陵鼎衡船舶（揚(yáng)州）有限公司交付第3艘3600噸不銹鋼化學(xué)品船6月29日，該公司為德國(guó)船東GEFO建造的3600噸不銹鋼化學(xué)品3#船“PAGANINI”號(hào)順利交付，GEFO公司現(xiàn)場(chǎng)代表Sorin Mih?ilescu先生代表船東簽署交船文件，GEFO公司高層通過(guò)視頻在德國(guó)見(jiàn)證了這一時(shí)刻。
3600噸不銹鋼化學(xué)品船項(xiàng)目共計(jì)6艘，該船長(zhǎng)99.98米，型寬13.95米，設(shè)計(jì)吃水5.12米，航速13節(jié)?！?/span>PAGANINI”號(hào)原定合同交船日期為8月初，實(shí)際交付比合同提前1個(gè)多月。截至目前，該公司今年已按期保質(zhì)交付各類(lèi)化學(xué)品船6艘，提前實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的“雙過(guò)半”目標(biāo)。（邵若清）
新?lián)P子造船有限公司為香港遠(yuǎn)航集團(tuán)建造8.2萬(wàn)噸散貨船命名交付6月23日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為香港遠(yuǎn)航集團(tuán)建造的一艘8.2萬(wàn)散貨船“OCEAN PRIDE”輪命名交付。“OCEAN PRIDE”（福星）輪是遠(yuǎn)航集團(tuán)與揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)繼“OCEAN TIME”、“OCEAN TIDE”之后，二度合作建造的第三艘卡爾薩姆型散貨船，該船型是揚(yáng)子江船業(yè)的批量成熟型產(chǎn)品。該船自2020年8月10日開(kāi)工，于今年6月5日完成試航，較合同約定時(shí)間提前交付，6月24日離廠(chǎng)開(kāi)啟首航。（揚(yáng)子江船業(yè)）
江蘇新韓通船舶重工有限公司交付三峽新能源首艘自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)6月25日,該公司為三峽新能源集團(tuán)建造的自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)“三峽能源001”順利離開(kāi)碼頭奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)?！叭龒{能源001”總長(zhǎng)85.8米、型寬40米、型深7米、設(shè)計(jì)吃水5.2米，樁腿長(zhǎng)91米，船舶定員40人、自持力30天、最大作業(yè)水深50m，平臺(tái)甲板面積達(dá)2000平方米，配有一臺(tái)800噸、25米繞樁主吊機(jī)；配備先進(jìn)設(shè)備，具備國(guó)內(nèi)主流大功率風(fēng)機(jī)組機(jī)型吊裝能力，可將風(fēng)機(jī)和基礎(chǔ)運(yùn)輸至風(fēng)電場(chǎng)址，并進(jìn)行定位和安裝。（韓軒）
江蘇海通海洋工程裝備有限公司一船交付、一船出塢 6月24日，由該公司建造的一艘11290噸成品油船“錦順油29”順利交付。據(jù)悉，該船總長(zhǎng)137米，型寬20.8米，型深11.2米，設(shè)計(jì)吃水7.5米，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。
26日，該公司建造的一艘5.1萬(wàn)噸散貨船“新一海18”輪順利出塢，該船總長(zhǎng)199.9米，型寬34.2米，型深16米，設(shè)計(jì)吃水10.8米，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。（顧軍）
泰州三福船舶工程有限公司建造的國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河電動(dòng)集裝箱船成功下水6月26日,該公司為國(guó)網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司建造的內(nèi)河64TEU純電池動(dòng)力示范船正式下水。“內(nèi)河64TEU純電池動(dòng)力系統(tǒng)集裝箱示范船” 是落實(shí)國(guó)家 “碳中和”“碳達(dá)峰”目標(biāo)的創(chuàng)新舉措，由武漢理工首席教授嚴(yán)新平院士領(lǐng)銜，是國(guó)家科技部重大專(zhuān)項(xiàng)示范項(xiàng)目，采用多項(xiàng)行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用的新技術(shù)，集成了直流電力推進(jìn)系統(tǒng)、集裝箱式移動(dòng)電源等眾多創(chuàng)新技術(shù)，是我國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)研發(fā)建造、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的內(nèi)河純電池動(dòng)力集裝箱船。
該型船總長(zhǎng)64.8米、型寬12.5米、型深3.4米，總噸位994噸。未來(lái)，將在安吉上港碼頭至上海外高橋碼頭270多公里的內(nèi)河航線(xiàn)上開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，每船每年可減少燃油消耗13萬(wàn)升，減少二氧化碳排放340噸。該船在我國(guó)水運(yùn)交通領(lǐng)域創(chuàng)下多項(xiàng)第一：第一艘純電池動(dòng)力集裝箱船，第一艘采用船電分離換電模式的電動(dòng)船舶，第一艘采用無(wú)軸輪緣推進(jìn)系統(tǒng)、智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)的內(nèi)河船舶，第一艘獲得綠色船舶三級(jí)認(rèn)證的內(nèi)河船舶。（三福）
江蘇新時(shí)代造船有限公司兩船下水、一船開(kāi)工6月27日，該公司建造的9#、10#11萬(wàn)噸油船相繼駛出船塢，順利下水。該船東共訂制了六艘船舶，分別是9#、10#、11#、12#110000噸油船和4#、5#50000噸化學(xué)品/油船。此次下水的兩艘11萬(wàn)噸油船，型長(zhǎng)249.9米，兩柱長(zhǎng)245.2米，型寬44米，型深21.3米，設(shè)計(jì)吃水13.5米，結(jié)構(gòu)吃水15米。
6月23日，該公司舉行船舶點(diǎn)火開(kāi)工儀式，54#15.65萬(wàn)噸油船船體零部件切割正式預(yù)制。該型油船總長(zhǎng)274.3米，兩柱間長(zhǎng)269.9米，型寬48米，型深23.2米，設(shè)計(jì)吃水16米，結(jié)構(gòu)吃水17.15米，貨艙艙容包括污油艙173,400 立方米。希臘船東共訂制了兩艘同型油船，此次開(kāi)工建造的是第二艘船舶。（盧浴宇）
江蘇省鎮(zhèn)江船廠(chǎng)（集團(tuán)）有限公司2艘全回轉(zhuǎn)拖輪順利吊裝下水、1艘4400PS全回轉(zhuǎn)拖船開(kāi)工6月18日，由該公司為漳州市古雷拖輪有限公司設(shè)計(jì)建造的2艘分別為3680kW、2942kW全回轉(zhuǎn)拖輪——“古港拖3”“古港拖4”順利吊裝下水。
同日，為江蘇海服技術(shù)發(fā)展公司設(shè)計(jì)建造的4400PS全回轉(zhuǎn)拖船順利開(kāi)工。（劉磊）