5 2021年3月16日
[刊首信息] 深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室在無錫成立 促進(jìn)深?？沙掷m(xù)開發(fā)利用 深海裝備技術(shù)是建設(shè)海洋強(qiáng)國的重要保障。由江蘇省、無錫市和中國船舶集團(tuán)聯(lián)合共建的深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室，最近在無錫市正式成立。這是江蘇深入貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會和習(xí)近平總書記重要講話精神，為加快推動我國深海技術(shù)科學(xué)研究與發(fā)展海洋事業(yè)所推出的一項(xiàng)重大舉措。
江蘇是全國海洋大省和科教強(qiáng)省，深海領(lǐng)域科研資源得天獨(dú)厚，船舶與海工裝備總裝制造規(guī)模約占全國40%。其中，無錫市擁有全球前三的海洋裝備總體性能保障和新型裝備總體設(shè)計(jì)技術(shù)開發(fā)的科研力量。因此，聚焦國家戰(zhàn)略需求和地方發(fā)展需求，緊扣首批國家實(shí)驗(yàn)室組建模式，在無錫布局并建設(shè)深?？茖W(xué)領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室具有重大的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。
太湖實(shí)驗(yàn)室將以促進(jìn)深海可持續(xù)開發(fā)利用和海洋安全重大需求為導(dǎo)向，將利用江蘇良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與科教優(yōu)勢，整合全國優(yōu)勢力量，高效配置、綜合集成創(chuàng)新資源，組織開展技術(shù)基礎(chǔ)研究、競爭性高技術(shù)研究和社會公益研究，以及原創(chuàng)性、系統(tǒng)性科學(xué)研究，并積極承擔(dān)國家重大科研任務(wù)攻關(guān)，形成一批重大科研成果。值得一提的是，太湖實(shí)驗(yàn)室建設(shè)將采用“核心+基地+網(wǎng)絡(luò)”的方式，整合“洞-池-湖-?！痹囼?yàn)研究體系和國家超級計(jì)算無錫中心，今后在全國形成“一體兩翼、雙湖五?！钡目傮w布局，到2025年前，實(shí)驗(yàn)室將集聚4000人規(guī)模科研人才隊(duì)伍，集成多學(xué)科研發(fā)體系、構(gòu)建關(guān)鍵核心技術(shù)融合創(chuàng)新體系，重點(diǎn)在深潛、深網(wǎng)、深探等3個(gè)研究領(lǐng)域取得新突破。（過國忠)
[生產(chǎn)與經(jīng)營] 江蘇新時(shí)代造船有限公司迎來生產(chǎn)經(jīng)營開門紅 該公司今年持續(xù)推進(jìn)船舶建造任務(wù)目標(biāo)，確保各大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)有序按期落實(shí)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，前2個(gè)月已順利交付6艘船舶，共計(jì)126.8萬載重噸。
目前，該公司手持訂單37艘計(jì)468.85萬載重噸。造船完工量、新接訂單量和手持訂單量均保持良好勢頭。該公司堅(jiān)定不移走轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展之路，自主研發(fā)的21萬載重噸LNG動力散貨船、32.5萬載重噸超大型礦砂船（VLOC）等高技術(shù)船舶均走在市場前列，為企業(yè)把握市場主動權(quán)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
該公司今年計(jì)劃完成開工船舶20艘計(jì)315萬噸，上臺船舶24艘275萬噸，下水船舶25艘290萬噸，交船27艘335.8萬噸。（盧浴宇）
新大洋造船有限公司連續(xù)交付兩艘新船3月4日和8日，該公司為國銀租賃建造的兩艘皇冠63散貨船先后順利交付。
2021年新大洋造船生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)共75個(gè)，其中交船19艘，并且有多型新船開工建造，生產(chǎn)周期緊、任務(wù)重，一季度的生產(chǎn)完成情況將直接影響全年計(jì)劃。為防范年后疫情等不確定因素影響，確保新年第一批交船節(jié)點(diǎn)，新大洋造船總裝部年前要求勞務(wù)公司本地及周邊地區(qū)勞務(wù)工推遲放假，并積極動員外省市勞務(wù)人員留揚(yáng)過年，提前鎖定兩船參與試航人員，最終在春節(jié)假期前順利完成兩船試航節(jié)點(diǎn)。
今年，該公司已順利交付4艘船舶。 (丁小兵）
南京金陵船廠交付第4艘7800米車道貨滾船3月12日，招商工業(yè)南京金陵船廠順利交付為意大利Grimaldi公司建造的第4艘7800米車道貨物滾裝船“薩沃納”號。
該船是南京金陵今年以來連續(xù)交付意大利7800米車道2號船、3號船后，滾動交付的第4艘同型系列船，為船東定期航線的商業(yè)運(yùn)營注入了新生力量。
該船是Grimaldi Green第五代（GG5G）級的混合動力滾裝船，可運(yùn)輸超過7800米車道滾裝貨物，大約500輛拖車，是世界上最先進(jìn)的新一代環(huán)境友好型短海貨物滾裝船，擁有多項(xiàng)創(chuàng)新性節(jié)能環(huán)保裝置，能夠?qū)⒍趸寂欧帕繙p少一半，在港口停留期間，船舶使用總功率為5MWh的巨型鋰電池儲存的電能，借助軸發(fā)電機(jī)和350平方米的太陽能電池板，可以在停泊時(shí)將二氧化碳排放量減少到零，具有節(jié)能環(huán)保、裝卸靈活等特點(diǎn)。
該船于3月3日完成海上試航試驗(yàn)任務(wù)返回船廠碼頭后，快速完成了工程掃尾交付。南京金陵大型滾裝船試航后7-10天掃尾交船已成常態(tài)。
2021年以來，公司全面落實(shí)招商局集團(tuán)“弘、改、提”專項(xiàng)活動要求，上下凝心聚力、攻堅(jiān)克難，一方面堅(jiān)持主動搶抓經(jīng)營接單，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)、國際兩輪驅(qū)動，集團(tuán)內(nèi)外雙體推進(jìn)，邁出“十四五”發(fā)展新步伐；另一方面，堅(jiān)持“苦練內(nèi)功強(qiáng)引擎”，通過提升施工效率、完善出塢狀態(tài)管理、縮短建造周期，助力節(jié)拍化生產(chǎn)；此外，堅(jiān)持“交船是硬道理”，攻難點(diǎn)、疏堵點(diǎn)、保重點(diǎn)，確保船舶交付按期兌現(xiàn)，形成生產(chǎn)經(jīng)營的良性循環(huán)。（金陵）
鎮(zhèn)江船廠順利交付2艘全回轉(zhuǎn)消拖兩用船3月5日，由江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司為國內(nèi)船東設(shè)計(jì)建造的2艘3676kW全回轉(zhuǎn)消拖兩用船完工交付，順利啟航。
據(jù)悉，該型船總長36.5米，型寬10.4米，型深4.8米，航速14.3節(jié)。（劉磊）
江蘇海通海洋工程裝備有限公司一艘7500噸成品油船順利交付3月13日，由該公司建造的一艘7500噸成品油船“GLORILAND”順利交付，揚(yáng)帆起航。
該船總長117.8米，型寬17.6米，型深9米，設(shè)計(jì)吃水6.8米，入級BV。（顧軍）
揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司一艘21萬噸散貨船命名3月9日，由該公司承建的第4艘21萬噸系列散貨船“惠華?！陛嗧樌?。
該型21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿翱傞L299.95米，型寬50米，型深25米，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，具有“智能、綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全”的優(yōu)勢特點(diǎn)，是技術(shù)領(lǐng)先的新一代大型散貨船。
“惠華?！陛喪侵羞h(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展向揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造的8艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿械牡?/span>4艘。前三艘船已按計(jì)劃順利交付。（王偉州）
世界先進(jìn)的生態(tài)活魚運(yùn)輸船在鎮(zhèn)江船廠順利下水3月15日，由江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司為智利船東建造的具有世界先進(jìn)水平的生態(tài)活魚運(yùn)輸船順利下水。
該船采用海供裝備支持船先進(jìn)的流線型設(shè)計(jì)，在船體中部設(shè)置了左右對稱共1900m3的兩個(gè)活魚艙，具有自動收魚、自動移動艙壁轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)功能。配備了水循環(huán)系統(tǒng)、CO2去除系統(tǒng)、水溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)、水處理消毒系統(tǒng)、水質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng)以及自動清污系統(tǒng)等適用于活魚生態(tài)養(yǎng)殖的環(huán)境控制系統(tǒng)?？赏ㄟ^活魚裝卸、稱重和計(jì)數(shù)等統(tǒng)合系統(tǒng)的操作，實(shí)現(xiàn)對全船活魚動態(tài)信息和數(shù)據(jù)的全程監(jiān)控，是當(dāng)今國際海洋漁業(yè)市場中極具競爭力的產(chǎn)品。隨著我國海洋產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，活魚運(yùn)輸船具有廣闊的市場前景。該船總長69.53米，型寬14米，航速12節(jié)，魚艙艙容1900m3，入級美國船級社(ABS)。（劉磊）
南京金陵船廠6.2萬噸重吊多用途船開工3月10日，由招商工業(yè)南京金陵船廠為招商輪船旗下香港明華建造的第二艘6.2萬噸重吊多用途船點(diǎn)火開工。
該船是招商工業(yè)和招商輪船響應(yīng)招商局集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同部署，共同簽訂的4艘6.2萬噸重吊多用途船的第二艘，是充分發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)部資源優(yōu)勢，協(xié)同應(yīng)對當(dāng)前市場環(huán)境變化，推動合作共贏，全速構(gòu)建以集團(tuán)內(nèi)大循環(huán)為主體、集團(tuán)內(nèi)外雙循環(huán)相互促進(jìn)的合作體現(xiàn)。
開工儀式后，雙方還召開了座談會，就進(jìn)一步深化項(xiàng)目推進(jìn)，優(yōu)質(zhì)高效完成系列船建造進(jìn)行了商討。該船長約199.9米，型寬32.26米，設(shè)計(jì)航速為14.4節(jié)。設(shè)有5個(gè)貨艙，具有多種載貨方式，4臺可令吊聯(lián)吊能力最高可達(dá)300噸，EEDI（船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)）達(dá)到phase 3要求，能夠滿足多種貨物運(yùn)輸需求。（金陵）
大津重工接獲水欣船務(wù)一艘137米打樁船訂單3月10日，該公司與浙江水欣船務(wù)有限公司在簽訂了《137米打樁船建造及交付合同》，水欣船務(wù)委托大津重工設(shè)計(jì)及建造一艘137米打樁船。（大津）
招商工業(yè)海門基地“深藍(lán)探索”平臺獲DNV Smart智能船級符號3月10日，招商工業(yè)海門基地總經(jīng)理梅先志帶隊(duì)前往上海，拜訪了DNV大中國區(qū)總經(jīng)理科萊（Norbert Kray），雙方就船舶智能化發(fā)展進(jìn)行了深入探討，招商局海洋工程技術(shù)中心總經(jīng)理劉建成及DNV中國區(qū)高層領(lǐng)導(dǎo)參與交流會。
當(dāng)天下午，DNV大中國區(qū)總經(jīng)理科萊（Norbert Kray）在上海辦公室向海門基地總經(jīng)理梅先志頒發(fā)了“深藍(lán)探索”平臺的“智能船級符合性證書”，這是DNV頒發(fā)的全球首個(gè)Smart智能船級符號，DNV海工入級總監(jiān)Geir Fuglerud從挪威奧斯陸遠(yuǎn)程見證了頒證儀式。
“深藍(lán)探索”是由招商工業(yè)自主開發(fā)的中深水鉆井平臺，搭配先進(jìn)的鉆井系統(tǒng)和R6錨鏈定位系統(tǒng)。該鉆井平臺的智能運(yùn)維系統(tǒng)由招商郵輪智能運(yùn)維小組與上海奮為聯(lián)合開發(fā)，過程中充分調(diào)動招商工業(yè)內(nèi)部資源以及行業(yè)客戶參與評審和優(yōu)化需求，該智能船級符號的獲得表明“深藍(lán)探索”具有數(shù)字化和環(huán)境友好型解決方案，具有高效環(huán)保的運(yùn)營特點(diǎn)。（招商工業(yè)海門基地）
蘇船動力與Dragon Marine Service攜手合作3月1日，蘇州船用動力系統(tǒng)股份有限公司與Dragon Marine Service Group Co., Ltd（以下簡稱DM Service）合作簽約儀式在蘇船動力舉行。蘇船動力浦建康先生和DM Service總經(jīng)理Numan AKBAS先生代表雙方簽署合作協(xié)議。
DM Service總部位于中國，在世界范圍內(nèi)的6個(gè)國家或城市設(shè)有分公司或子公司，是全球知名的船舶服務(wù)商，在土耳其、英國、阿聯(lián)酋、韓國等地均設(shè)有服務(wù)站，擁有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此次合作簽約不僅僅意味雙方建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，更預(yù)示著未來雙方將在品牌推廣、專業(yè)培訓(xùn)等方面開啟新篇章，在新業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品合作模式上不斷進(jìn)行探索與創(chuàng)新。 (吳凱慧）