2020年10月1日
[刊首信息] 江蘇科技大學(xué)牽頭的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“船載無(wú)人潛水器收放系統(tǒng)”項(xiàng)目順利通過(guò)中期檢查9月17日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“船載無(wú)人潛水器收放系統(tǒng)”項(xiàng)目中期檢查會(huì)議在北京舉行。中期檢查專家組由科技部“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項(xiàng)專家組副組長(zhǎng)、上海交通大學(xué)任平教授擔(dān)任組長(zhǎng)，自然資源部北海局劉心成教授級(jí)高工、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局楊勝雄教授級(jí)高工、清華大學(xué)饒德生研究員、ABB中國(guó)研究院張佳帆高級(jí)主任科學(xué)家、自然資源部北海局張洪欣教授級(jí)高工、中船集團(tuán)第719研究所張毅研究員、科技部辦公廳黃小紅高級(jí)會(huì)計(jì)師、中國(guó)工程院戰(zhàn)略咨詢中心張如義高級(jí)會(huì)計(jì)師等成員組成。
“船載無(wú)人潛水器收放系統(tǒng)”作為國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)任務(wù)之一，由江蘇科技大學(xué)作為項(xiàng)目牽頭單位。該項(xiàng)目針對(duì)多種類無(wú)人潛水器海上收放問(wèn)題，開(kāi)發(fā)一套適用多種無(wú)人潛水器進(jìn)行海上作業(yè)的移動(dòng)式收放系統(tǒng)，以及保障其規(guī)范、安全、高效工作的收放作業(yè)和維護(hù)保障管理系統(tǒng)，為無(wú)人潛水器海上作業(yè)提供支持。項(xiàng)目匯集了國(guó)內(nèi)在甲板機(jī)械與保障領(lǐng)域優(yōu)秀研發(fā)團(tuán)隊(duì)，利用在艦船收放裝備方面雄厚的基礎(chǔ)和研發(fā)實(shí)力，通過(guò)方法創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)海上多型無(wú)人潛水器安全、高效布放回收。
“船載無(wú)人潛水器收放系統(tǒng)”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人盧道華教授匯報(bào)了項(xiàng)目的中期進(jìn)展情況、取得的主要成果、項(xiàng)目的管理情況和投入情況等。專家組組長(zhǎng)任平教授認(rèn)為海上潛器高效收放是國(guó)內(nèi)外共同難題，尤其是潛器的回收難度較大，項(xiàng)目組針對(duì)項(xiàng)目要求提出了許多辦法、采取了多種技術(shù)手段，做了大量的工作。項(xiàng)目責(zé)任專家張洪欣教授級(jí)高工及與會(huì)專家也對(duì)項(xiàng)目的后期研究和海試試驗(yàn)提出了很多有益的意見(jiàn)和建議，并一致同意通過(guò)項(xiàng)目中期檢查。 (湯雁冰）
[生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)] 江蘇新時(shí)代造船有限公司單月連交新船7艘計(jì)96.8萬(wàn)載重噸9月28日下午，該公司舉行交船簽字儀式，公司總經(jīng)理劉海金、常務(wù)副總經(jīng)理張玉永與船東中航租賃代表一行出席儀式。
19# 50000噸化學(xué)品/油船的交付，不僅標(biāo)志著新時(shí)代造船成功實(shí)現(xiàn)了月內(nèi)完工交付2艘208000噸散貨船、2艘50000噸化學(xué)品/油船、2艘63500噸散貨船、1艘325000噸超大型礦砂船等7艘船舶，累計(jì)96.8萬(wàn)載重噸的優(yōu)異成績(jī)，更刷新了該公司單月交付萬(wàn)噸級(jí)以上船舶數(shù)量及載重噸位的紀(jì)錄。
該公司不僅實(shí)現(xiàn)了月內(nèi)交付船舶七艘，同時(shí)還完成了四船開(kāi)工、兩船上臺(tái)、兩船下水等共計(jì)15個(gè)大節(jié)點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展。截至目前，該公司己累計(jì)實(shí)現(xiàn)完工交付船舶23艘，計(jì)373.47萬(wàn)載重噸。（盧浴宇）
揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司兩船交付 9月21日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為國(guó)銀租賃建造的一艘20.8萬(wàn)噸散貨船順利命名。該船是10艘批量訂單中的第7艘。該船型總長(zhǎng)299.95米，兩柱間長(zhǎng)294.4米，型寬50米，結(jié)構(gòu)吃水18.4米，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，EEDI滿足二階段要求，主機(jī)排放符合Tier III要求，有更好的航線適應(yīng)性。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)積累，新一代船型在燃油經(jīng)濟(jì)性、結(jié)構(gòu)輕量化、風(fēng)阻優(yōu)化、波浪增阻控制、冰區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面做了進(jìn)一步提升，可以為船東提供定制化的綠色環(huán)保船型。
9月25日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為希臘船東COSTAMARE建造的第三艘12690TEU集裝箱船“YM TOTALITY”（共明）輪順利交付。（揚(yáng)子江船業(yè)）
中船澄西船舶修造有限公司8.2萬(wàn)噸散貨船交付9月25日，該公司建造的8.2萬(wàn)噸散貨船順利簽字交付。該船是為韓國(guó)SM集團(tuán)建造的六艘“綠色船舶”中的最后一艘，也是公司手持8.2萬(wàn)噸散貨船訂單的收官之作，更是創(chuàng)造了試航回廠后6天交船的最短航改周期。該型船為第三代卡爾薩姆型散貨船，性能優(yōu)越，綠色環(huán)保，配置了主機(jī)EGR，主柴油發(fā)電機(jī)SCR，脫硫EGCS煙氣洗滌系統(tǒng)，具有能耗低、安全可靠、操作靈活以及便于維護(hù)等特點(diǎn)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
據(jù)悉，該公司自2016年4月15日1號(hào)8.2萬(wàn)噸散貨船上船臺(tái)至今，已累計(jì)建造了28艘該型船舶，均按期交付。（蔣建新）
江蘇新韓通船舶重工有限公司8.2萬(wàn)噸散貨輪系列船圓滿收官9月21日，該公司為德國(guó)船東Oldendorff建造的系列船中最后一艘8.2萬(wàn)噸散貨輪“KIRA OLDENDORFF”成功簽字交船。該系列散貨船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)229米，型寬32.26米，型深20.05米。入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社。（韓軒）
揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司建造的第三艘8.12萬(wàn)噸散貨船順利命名9月16日，該公司為工銀租賃/山東海運(yùn)建造的第三艘8.12萬(wàn)載重噸散貨船順利命名。該船被命名為“CANOLA ZIBO”，船總長(zhǎng)229米，型寬32.26米，型深20.05米，滿足最新結(jié)構(gòu)共同規(guī)范HCSR，配備EGCS和SCR系統(tǒng)，滿足最新IMO排放要求。 (鄒偉)
新大洋造船有限公司兩艘皇冠6.35萬(wàn)噸散貨船下水9月25日，該公司為國(guó)銀租賃建造的兩艘皇冠63500載重噸散貨船順利下水出塢，這兩艘船是新大洋造船今年下水出塢的第9和第10艘船舶。
皇冠63500載重噸散貨船是新大洋造船的拳頭產(chǎn)品之一，型長(zhǎng)199.99米，型寬32.26米，型深18.50米，設(shè)計(jì)吃水11.30米，航速14.2節(jié)。該船通過(guò)船體線型優(yōu)化、采用大直徑螺旋槳及節(jié)能舵球等先進(jìn)設(shè)計(jì)，將運(yùn)載效率提升到極致，并且順應(yīng)綠色環(huán)保的大趨勢(shì)，新一代船型已能滿足國(guó)際海事組織IMO船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDIPhase III的要求。截至目前，皇冠63500載重噸散貨船已有74艘航行在世界各大主要航線。
今年以來(lái)，新大洋造船努力克服疫情影響，1－9月份共計(jì)交船12艘。 (丁小兵）
招商局金陵鼎衡船舶（揚(yáng)州）有限公司攜手深圳華南液化氣簽約建造一艘5500m3LPG運(yùn)輸船9月24日，該公司攜手中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下南京長(zhǎng)江油運(yùn)有限公司全資子公司深圳華南液化氣船務(wù)有限公司舉行項(xiàng)目簽約儀式，新建一艘5500m3LPG運(yùn)輸船。該型5500m3LPG運(yùn)輸船型長(zhǎng)110.8米，型寬17.6米，型深7.8米，設(shè)計(jì)吃水5.2米，共設(shè)置2個(gè)LPG貨罐，入CCS船級(jí)社，掛中國(guó)旗。（邵若清）
南京金陵船廠再獲國(guó)際滾裝技術(shù)獎(jiǎng)9月14日，全球滾裝船專業(yè)論壇Shippax發(fā)布2020年獲獎(jiǎng)?wù)呙麊?，由南京金陵船廠為丹麥DFDS公司建造的首艘6700米車道貨物滾裝船赫然在列，被評(píng)為Shippax滾裝技術(shù)獎(jiǎng)！
這是該公司繼為澳大利亞Toll建造的12000噸滾裝船系列，被評(píng)為shippax 2018年度最佳技術(shù)創(chuàng)新船舶獎(jiǎng)后的再次蟬聯(lián)。南京金陵不僅用交付數(shù)量證實(shí)金陵滾裝品牌實(shí)力，更用產(chǎn)品質(zhì)量展現(xiàn)打造特種船建造基地的決心。
該船是由招商工業(yè)南京金陵船廠為丹麥DFDS公司批量建造的6艘6700米車道貨物滾裝船的首制船，于2017年8月開(kāi)工建造，2019年1月正式交付船東。船舶總長(zhǎng)235米，型寬33米，航速21節(jié)，擁有6700米車道承載能力和450架拖車空間。滿足新的IMO EEDI（能效設(shè)計(jì)指數(shù)）規(guī)定的要求，采取脫硫塔、壓載水處理以及其他多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保措施。其對(duì)能源和發(fā)動(dòng)機(jī)功率的能源消耗和排放設(shè)定都有明顯下降。（劉建輝）
江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司一船交付、三船下水、一船開(kāi)工9月18日，該公司為唐山港曹妃甸拖船有限公司設(shè)計(jì)建造的2×1471kW全回轉(zhuǎn)拖船“曹港29”完工出廠，順利啟航。該船船長(zhǎng)36米，型寬10.2米，型深4.6米，航速12.69節(jié)。
18日，為韓國(guó)船東建造的第二艘3700噸雜貨船“TY PONY”順利下水。23日,為舟山港海通輪駁公司設(shè)計(jì)建造的2艘2942kW消拖兩用全回轉(zhuǎn)船“舟港拖37”“舟港拖38”吊裝下水。26日，為國(guó)內(nèi)船東設(shè)計(jì)建造的3676kW消拖兩用全回轉(zhuǎn)船開(kāi)工建造。（劉磊）
江蘇蘇洋船舶工程有限公司64米油田看護(hù)船順利下水9月28日，該公司一艘重量級(jí)的64米油田看護(hù)船順利下水。該船總長(zhǎng)63.22米，型寬16米，型深6米，設(shè)計(jì)吃水3.5米，航速13，航區(qū)為無(wú)限航區(qū)，按美國(guó)船級(jí)社規(guī)范和規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)、建造和檢驗(yàn)，并取得國(guó)際入級(jí)。至此,該公司圓滿完成九月份下水3艘船預(yù)期目標(biāo)。（吳志紅）
南京金陵船廠同日兩艘90米化學(xué)品洗艙躉船上船臺(tái)、一艘5800米車道冰區(qū)貨滾船點(diǎn)火開(kāi)工9月16日，招商局金陵船舶（南京）有限公司承建的長(zhǎng)航集團(tuán)武漢長(zhǎng)江輪船有限公司兩艘（WH）90米化學(xué)品洗艙躉船在公司南京廠區(qū)舉行上船臺(tái)簽字儀式。該公司為武漢公司建造的另外兩艘（YC）90米化學(xué)品洗艙躉船也已在南京廠區(qū)上臺(tái)建造。該型洗艙躉船總長(zhǎng)90米，型寬15米，型深4米，雙舷雙底、單甲板，主船體結(jié)構(gòu)型式采用混合骨架式。
16日，該公司為意大利Grimaldi集團(tuán)旗下的Finnlines Plc公司建造的第二艘5800米車道冰區(qū)貨物滾裝船在儀征廠區(qū)點(diǎn)火開(kāi)工。此訂單是該公司與意大利Grimaldi公司于2018年簽訂的12艘系列滾裝船之一，是中國(guó)船企近年來(lái)批量接獲最大的滾裝船訂單。該船按照意大利RINA船級(jí)社入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造。（李瑋 戴建）
省船協(xié)聯(lián)袂鎮(zhèn)江市船協(xié)組織船舶與海工配套企業(yè)對(duì)接上海船企 為加強(qiáng)協(xié)會(huì)成員單位與上海船舶骨干企業(yè)的聯(lián)系，在鎮(zhèn)江市科技局的大力支持下，9月25至26日，省市船協(xié)聯(lián)袂組織鎮(zhèn)江市船舶與海工配套企業(yè)30余位負(fù)責(zé)人“走出去”，深入上海外高橋造船有限公司、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司開(kāi)展對(duì)接活動(dòng)。上海兩家企業(yè)負(fù)責(zé)人及設(shè)備、設(shè)計(jì)科室負(fù)責(zé)人分別介紹了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，特別對(duì)配套企業(yè)提出了具體發(fā)展要求。鎮(zhèn)江各企業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)推介產(chǎn)品，并與滬企達(dá)成合作意向。大家紛紛表示，通過(guò)此次參觀學(xué)習(xí)與對(duì)接，開(kāi)闊了眼界，尤其對(duì)兩家國(guó)有企業(yè)有了全面的了解，有助于促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。（夏季）