2020年9月16日
[刊首信息] 江蘇船協(xié)中標(biāo)工信部海工裝備與高技術(shù)船舶先進(jìn)制造業(yè)集群項目9月10日，由江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會牽頭申報的工信部2020年江蘇（南通、泰州、揚州）海工裝備和高技術(shù)船舶先進(jìn)制造業(yè)集群項目獲批。經(jīng)地方遴選、專家評審、審核、公告等程序，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會以第一序位中標(biāo)，此舉意味著國家對江蘇海工裝備和高技術(shù)船舶先進(jìn)制造業(yè)集群工作的認(rèn)可。
“有作為才能有地位，關(guān)鍵時刻顯擔(dān)當(dāng)?！闭勂疬@些年的工作，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長蔣志勇教授如數(shù)家珍：江蘇船協(xié)堅持為政府服務(wù)、為行業(yè)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)的宗旨，發(fā)揮橋梁與紐帶的作用，參與制定江蘇省船舶和海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃，完成了江蘇省海洋工程裝備和高技術(shù)船舶技術(shù)路線圖，參與完成《江蘇省海工裝備和高技術(shù)船舶集群培育方案》；組織專家教授送教上門，對企業(yè)新產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)鑒定，聯(lián)袂舉辦江蘇船舶行業(yè)電焊工大比武，承辦了科技成果對接交流會；開展“文化引領(lǐng)凝心聚力”工程建設(shè)項目，搭建產(chǎn)教融合平臺，舉辦會長峰會和船舶系統(tǒng)乒羽大賽，取得了可喜的成績。2018年，江蘇船協(xié)被省民政部門評為示范性社會組織和5A級協(xié)會。
江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長、江蘇科技大學(xué)黨委書記葛世倫教授表示，由江蘇船協(xié)牽頭的工信部2020年江蘇海工裝備和高技術(shù)船舶先進(jìn)制造業(yè)集群項目獲批，是各級政府和行業(yè)共同努力的結(jié)果。下一步，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會要秉持小機構(gòu)、大合作、產(chǎn)業(yè)化的運營理念，充分發(fā)揮江蘇科技大學(xué)科技、人才資源優(yōu)勢，采用“協(xié)會+高校+科研院所+企業(yè)”的模式運行，成立由高校、科研院所、企業(yè)等單位的專家教授、企業(yè)家在內(nèi)的技術(shù)委員會和專家咨詢委員會，集聚行業(yè)資源，融合匯聚行業(yè)創(chuàng)新成果，實現(xiàn)產(chǎn)教融合，努力打造世界級的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，共同推動我省海工裝備與高技術(shù)船舶集群高質(zhì)量發(fā)展。(夏紀(jì)福）
江蘇船協(xié)蔣志勇秘書長一行赴集群促進(jìn)機構(gòu)進(jìn)行調(diào)研 為更好地了解學(xué)習(xí)先進(jìn)制造業(yè)集群促進(jìn)機構(gòu)在集群發(fā)展運行中的經(jīng)驗，9月10日，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會蔣志勇秘書長帶領(lǐng)協(xié)會秘書處工作人員一行3人，分別赴江蘇省機械行業(yè)協(xié)會、江蘇省可再生能源行業(yè)協(xié)會調(diào)研學(xué)習(xí)。
江蘇省機械行業(yè)協(xié)會賈杏林副秘書長、江蘇省可再生能源行業(yè)協(xié)會施新春秘書長分別介紹了集群促進(jìn)機構(gòu)的運行情況。為迎接中期檢查和參加決賽，成立了決賽工作專班，建立集群專家智庫，提升促進(jìn)機構(gòu)的實力，召開集群專家咨詢會，并加強溝通交流，舉辦產(chǎn)業(yè)鏈供需對接會等系列活動。就項目實施運行中遇到的共性問題和困難，與會人員進(jìn)行了認(rèn)真的交流。
蔣志勇秘書長對兩家協(xié)會的熱情接待表示感謝，贊賞了他們已取得的經(jīng)驗。他強調(diào)，通過此次調(diào)研學(xué)習(xí)，省船協(xié)更加明確了作為集群促進(jìn)機構(gòu)今后發(fā)展的方向。（孫見鳳）
江蘇船協(xié)召開省海工裝備和高技術(shù)船舶集群首次工作會9月11日，江蘇海工裝備和高技術(shù)船舶集群首次工作會在江蘇科技大學(xué)召開，江蘇省工信廳民爆與船舶處處長程夢瑋、原民爆與船舶處調(diào)研員歐慶奎，南通、泰州、揚州市工信局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，部分江蘇船協(xié)副秘書長以及集群企業(yè)代表參與了此次會議。會議由江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長蔣志勇教授主持。
由江蘇船協(xié)牽頭申報的工信部2020年江蘇（南通、泰州、揚州）海工裝備和高技術(shù)船舶先進(jìn)制造業(yè)集群項目最近正式獲批，江蘇在船舶與海工共有9個不同領(lǐng)域入選，代表國家對江蘇海工裝備和高技術(shù)船舶集群的肯定。如何更好地推進(jìn)集群工作的開展，江蘇船協(xié)力邀各方獻(xiàn)計獻(xiàn)策、精準(zhǔn)發(fā)力。
南通、泰州、揚州三市工信局負(fù)責(zé)船舶工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，蘇美達(dá)船舶、揚子江船業(yè)、新時代造船等公司企業(yè)代表，匯報了船舶與海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)情況，以及上半年“抗疫”復(fù)產(chǎn)面臨的主要問題和應(yīng)對舉措。就企業(yè)如何在國際船舶市場持續(xù)低迷的情況下，搶抓機遇，創(chuàng)新發(fā)展，與會人員進(jìn)行了熱烈的討論。
省工信廳民爆與船舶處程夢瑋處長在會上出謀劃策：建立網(wǎng)絡(luò)工作平臺，服務(wù)于企業(yè)的安全生產(chǎn)、行業(yè)規(guī)劃；開展針對船企的各類培訓(xùn)；加強政產(chǎn)學(xué)研的合作，促進(jìn)產(chǎn)教
融合；建立信息平臺，為政府和企業(yè)提供決策參考，促進(jìn)我省船舶與海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（王杜芬）
[生產(chǎn)與經(jīng)營] 江蘇新時代造船有限公司兩船命名、兩船交付9月10日，該公司隆重舉行船舶命名交付儀式，18#、19#50000噸化學(xué)品/油船成功被命名，18#50000噸化學(xué)品/油船順利交付船東。
18#、19#50000噸化學(xué)品/油船的圣母顧梁羽女士和周文婧女士分別將兩艘船舶命名為“GREAT LAMDA”、“GREAT THITA”號。命名儀式結(jié)束后，嘉賓們來到18#50000噸化學(xué)品/油船的駕駛室，共同見證常務(wù)副總經(jīng)理張玉永與中航租賃公司副總經(jīng)理李竣簽署交船文本，18#50000噸化學(xué)品/油船成功交付船東運營，19#50000噸化學(xué)品/油船也將在本月底交付。
9月7日上午，新時代造船公司舉行9#20.8萬噸散貨船簽字交付儀式，總經(jīng)理劉海金、常務(wù)副總經(jīng)理張玉永與韓國船東代表共同見證船舶成功交付。該型20.8萬噸散貨船船長299.95米，型深25米，型寬50米，結(jié)構(gòu)吃水18.45米。（黃斌）
中船澄西船舶修造有限公司一船交付、一船下水9月12日，該公司建造的第2艘70000噸木屑船順利完工出廠，這是該公司今年交付的第12艘新造船。
該艘70000噸木屑船船長215.4米，型寬37米，型深25.2米，自重14980噸。它不僅載貨量大，而且綠色環(huán)保油耗低，滿足ECA排放控制區(qū)的要求，各項性能效率指標(biāo)處于國際領(lǐng)先水平。在該船的建造中，取得了船臺搭載周期較首制船縮短為42天、碼頭舾裝周期較首制船縮短13天的好成績。
9月8日下午，該公司建造的一艘21500噸自卸船在揚州勝利下水。該艘21500噸自卸船是全球首制全回轉(zhuǎn)電推自卸船，船長145米，配有自卸系統(tǒng)、輸送臂、抓斗式吊車、艏側(cè)推和尾部推進(jìn)器。該船的勝利下水，是中船澄西成功建造瀝青船、木屑船、化學(xué)品船等船型后的又一次突破，標(biāo)志著造船能力得到了進(jìn)一步提升。（蔣建新）
招商局金陵船舶（南京）有限公司一船交付、一船試航歸來9月10日上午，由招商工業(yè)南京金陵船廠為招商南油旗下上海長石海運有限公司建造的6500立方米乙烯運輸船命名交付。
6500立方乙烯運輸船作為南京金陵涉足氣體運輸船市場的首制船型，該船的成功交付，不僅體現(xiàn)出該公司在破除疫情影響、打贏年度目標(biāo)攻堅戰(zhàn)上取得實效，更標(biāo)志著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、打造特種船建造基地的目標(biāo)取得新突破。該船全長113米，型寬18米，設(shè)置兩個半冷半壓式單壁雙聯(lián)C型獨立液貨罐，貨罐容積6500立方米，可裝運乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、無水氨等多種液化氣和化學(xué)氣體，滿足液化氣市場多種貨物的運載要求。該船配置了高效舵和艏側(cè)推，具有吃水淺、操縱靈活機動等特點，適合于國際無限航區(qū)及長江內(nèi)河航行。同時，該船還安裝了壓載水處理和節(jié)能裝置，并嚴(yán)格按照IGC規(guī)則進(jìn)行設(shè)計，是一艘“綠色、經(jīng)濟、安全”的乙烯運輸船。
9月9日下午，為意大利Grimaldi公司建造的首制7800米車道滾裝船圓滿完成試航任務(wù)。本次試航歸來的7800車道米滾裝船，是截至目前國內(nèi)船廠建造的最大、最先進(jìn)的新一代環(huán)境友好型貨物滾裝船。該船總長238米，型寬34米，航速20.8節(jié)，按意大利RINA船級社的入級標(biāo)準(zhǔn)建造，并滿足Green Plus的要求。 (劉建輝）
南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司兩艘6.35萬噸散貨船簽字交付9月14日，該公司交付一艘6.35萬噸散貨船給日伸海運，該船命名為“ENDURO TRADER”。這是象嶼海裝交付給日伸海運的第九艘船，也是該公司今年交付的第八艘船。
9月7日，該公司建造的另一艘6.35萬噸散貨船交付給日伸海運，該船命名為“Berge Nishikawa”。（李鈺）
江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司兩艘3676kW全回轉(zhuǎn)消拖兩用船搭載9月14、16日，該公司為國內(nèi)船東設(shè)計建造的兩艘3676kW全回轉(zhuǎn)消拖兩用船分別順利搭載。(劉磊)
江蘇蘇洋船舶工程有限公司一船開工、一船下水 9月7日，該公司為太倉港長海船務(wù)有限公司建造的80米碼頭躉船舉行了開工儀式，長海船務(wù)公司主要負(fù)責(zé)人出席了開工儀式。
9月10日，為九江市江心航運有限公司建造的“九江車0098”車客渡船順利下水，船總長52米，型寬14.4米，型深3.3米，設(shè)計吃水2.45米，該船于今年3月19日簽訂建造合同，建造周期7個月，10月份將按期交付。（吳志紅)
江蘇海通海洋12800噸油船圓滿試航歸來9月13日，該公司建造的一艘12800噸成品油船，經(jīng)過為期4天的航行試驗后圓滿歸來，入級中國船級社。此次航行試驗順利完成了各項交驗項目，并達(dá)到船東、船檢要求。（顧軍）
揚州金陵船廠3600噸不銹鋼化學(xué)品船順利開工9月11日，揚州金陵為德國船東建造的3600噸不銹鋼化學(xué)品6#船順利開工。船東方代表、DNV船級社代表、“3600項目組”人員參加了儀式。
南通中遠(yuǎn)海運船務(wù)工程有限公司圓滿完成“天堂”輪改裝工程 近日，該公司圓滿完成了“天堂”輪改裝工程，該輪由大型散貨船改裝成水泥自卸船，經(jīng)過九個月不懈努力，以嶄新的面貌準(zhǔn)時交付?！疤焯谩陛喪墙衲瓿薪拥陌拇罄麃喆瑬|三艘自卸船改裝船中的第一艘，其成功交付為后續(xù)兩艘水泥自卸船改裝積累了寶貴經(jīng)驗。（田立林）