[刊首信息] “走進企業(yè) 合作創(chuàng)新”船舶與海工產(chǎn)學(xué)研對接交流會在江科大舉行11月14日，來自全國船舶類高校、研發(fā)設(shè)計機構(gòu)、重點船企150多人齊聚鎮(zhèn)江，舉行科技成果交流對接會，共同推進科技創(chuàng)新提質(zhì)升級、產(chǎn)學(xué)研合作深度融合。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長、江蘇科技大學(xué)黨委書記葛世倫，江蘇科技大學(xué)副校長俞孟蕻，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長、江蘇科技大學(xué)海洋裝備研究院院長蔣志勇，江蘇科技大學(xué)科技處處長王志東，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會研究合作部主任陳文波，鎮(zhèn)江市科技局副局長賴忠民等出席會議，正在江科大參加中青班學(xué)習(xí)的學(xué)員們也參加了交流。2019年“走進企業(yè) 合作創(chuàng)新”船舶與海工產(chǎn)學(xué)研交流對接會由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會和江蘇科技大學(xué)承辦。

江蘇科技大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、江科大海裝院、鎮(zhèn)江市科技局、山東中碩機械裝備制造有限公司、上海廣成涂裝技術(shù)工程有限公司、上海蹊加船舶技術(shù)服務(wù)有限公司等單位進行了產(chǎn)品、科技成果、項目推介。與會企業(yè)和高校、研發(fā)設(shè)計機構(gòu)進行面對面對接，經(jīng)過半天的初步接洽，有20個項目達成32個合作意向。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成在致辭中說，協(xié)會開展“雙走進”活動，就是要促進船舶工業(yè)良性發(fā)展、優(yōu)質(zhì)發(fā)展。開展好這項活動必須堅持“真”和“實”，即真抓和實干。真，就是高校、科研院所和有條件的企業(yè)拿出真的成果，能夠真正轉(zhuǎn)化的成果，而不是一般的“論文”，要能夠真正為企業(yè)解決實際問題。實，就是要求企業(yè)實實在在地干，而不是為了湊熱鬧，圖虛名。協(xié)會不僅搭建、創(chuàng)造平臺，而且要進行項目的跟蹤，高校、科研院所拿“菜單”，讓企業(yè)來“點菜”，只有這樣，產(chǎn)學(xué)研才能結(jié)出豐碩的果實。“雙走進”實施兩年來，已有30多個項目初見成效。

江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長、江蘇科技大學(xué)黨委書記葛世倫首先介紹了學(xué)校建設(shè)情況和江蘇船舶工業(yè)發(fā)展態(tài)勢，他表示，學(xué)校將充分發(fā)揮科技創(chuàng)新優(yōu)勢，著力打造企業(yè)研發(fā)技術(shù)中心，做科技創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級的“引擎器”。鼓勵專家教授與中國船舶集團有限公司、地方骨干企業(yè)對接，源源不斷地培育和輸送高水平應(yīng)用型人才，做船舶海工行業(yè)的“人才庫”。（夏紀福）

亞洲首臺3D打印關(guān)鍵設(shè)備MetalFAB1落戶江科大海洋裝備研究院10月31日，荷蘭Additive Industries公司大型增材制造設(shè)備交付啟用儀式在江蘇科技大學(xué)海洋裝備研究院舉行。亞洲首臺3D打印關(guān)鍵設(shè)備MetalFAB1啟動，標(biāo)志著江科大海洋裝備研究院已成為華東地區(qū)設(shè)備規(guī)模最大、工藝最全的增材制造技術(shù)服務(wù)平臺，也是國內(nèi)船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)規(guī)模最大的3D打印中心。

目前，海洋裝備研究院匯集了國內(nèi)一流的高技術(shù)船舶與海工人才隊伍。2017年，海洋裝備研究院建立了3D打印中心，是國內(nèi)較早開展3D打印服務(wù)的單位之一，目前建有大型金屬3D打印設(shè)備2臺，大型先進非金屬設(shè)備2臺，金屬和非金屬配套后處理設(shè)備若干，總價值4000多萬元，為高效、優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的金屬和非金屬3D打印服務(wù)提供保障。他們積極拓展增材制造在船舶海工產(chǎn)業(yè)、航空航天、汽車產(chǎn)業(yè)等多領(lǐng)域的運用，與20余家企業(yè)院所進行了卓有成效的合作，承擔(dān)了國家重大科研專項任務(wù)，開發(fā)出一系列海工產(chǎn)品和技術(shù)成果。亞洲首臺大型金屬3D打印機Metal FAB1落戶江科大海裝院并正式啟用，為學(xué)校增添了新的“神器”。 (夏紀福)

[生產(chǎn)與經(jīng)營] 江蘇新時代造船有限公司一船交付、兩船下水 11月12日，該公司為韓國泛洋海運Pan Ocean公司建造的首艘32.5萬噸超大型礦砂船“SEA GUAIBA”號在上海舉行簽字交船儀式。此次交付的首船32.5萬噸超大型礦砂船是公司承接的6艘訂單中的一艘。該型超大型礦砂船總長340米，垂線間長333.1米，船寬62米，船深29.5米，結(jié)構(gòu)吃水21.4米，載重32.5萬噸，入級韓國船級社（KR）。

據(jù)了解，新時代造船系列32.5萬噸超大型礦砂船正在陸續(xù)建造中，第二艘已于10月24日建成下水，第三艘已于10月28日進入船塢中合攏建造，其余船舶的船體分段零件正在預(yù)制中。   

11日下午，該公司建造的4^#、16^#20.8萬噸散貨船相繼駛出3^#船塢，如期實現(xiàn)下水大節(jié)點目標(biāo)，分別停靠到相應(yīng)碼頭，將進行下一步舾裝調(diào)試。（盧浴宇）

金陵船廠交付中航租賃第二艘8.2萬噸散貨船10月31日上午，由南京金陵船廠有限公司為中航國際租賃有限公司建造的第二艘8.2萬噸散貨船在金陵船廠儀征廠區(qū)舉行命名、簽字交船儀式。

8.2萬噸散貨船是傳統(tǒng)巴拿馬型散貨船的改進型，滿足最新的EEDI、壓載水管理公約和噪聲規(guī)則要求，在節(jié)能環(huán)保、綠色低碳等方面具有優(yōu)異的表現(xiàn)。

該船建造過程中，金陵船廠挑選精兵強將，認真總結(jié)以往船舶的建造經(jīng)驗，嚴格按照船東、船檢的要求，精心組織施工，嚴控產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)周期，組織周密，計劃落實得當(dāng)，該船發(fā)電機、主機動車等大節(jié)點均提前5-7天完成，試航僅用3.5天時間即圓滿完成各項預(yù)定海試任務(wù)。（金陵）

南通中遠海運川崎船舶工程有限公司交付1艘Ultramax型散貨船10月29日，該公司為船東Gramos Navigation建造的1艘6.1萬噸新建Ultramax型散貨船“Gramos”號正式交付。

 “Gramos”號長199.9米，寬32.24米，深18.6米，滿載吃水13米，總噸位34584噸，載重量61171噸，可以容納25名船員，入級英國勞氏船級社（LR）,掛巴巴多斯船旗。該船配備了1臺MAN B&W 6S50ME-B9.3-TII柴油發(fā)動機作為主機，航速15.8節(jié)。

該船貨艙容積為77539立方米，船體為平甲板型，具有5個貨艙，設(shè)計用于運輸谷物、煤炭、礦石和鋼鐵產(chǎn)品。船體中心線各艙口蓋間配備了4臺30噸甲板起重機，從而在缺乏貨物裝卸設(shè)施的港口進行貨物裝卸。（川崎）

中船澄西船舶修造有限公司交付交銀租賃一艘8.12萬噸散貨船11月11日，該公司為交銀租賃有限責(zé)任公司建造的16號8.12萬噸散貨船“JY ATLANTIC”號命名交付。

該船是中船澄西承接交銀租賃10艘8.12萬噸散貨船訂單中的第八艘船，也是中船澄西今年交付的第十六艘新船。該船總長229米，型寬32.26米，設(shè)計吃水12.2米，滿足無限航區(qū)航行要求。（張藝謀）

中航鼎衡交付一艘17500噸化學(xué)品船11月12日，由中航船舶承接、中航鼎衡建造的17500噸化學(xué)品3^#船“Thun Liverpool”號在中航鼎衡簽字，正式交付船東運營。

“Thun Liverpool”號型長149.8米，寬22.8米，設(shè)計吃水8.5米，1C冰級符號，入級BV船級社。

截至目前，中航鼎衡2019年已成功交付各類化學(xué)品船12艘，其中包含4型首制船，圓滿完成年度交付目標(biāo)。（邵若清）

鎮(zhèn)江船廠3艘全回轉(zhuǎn)拖船同時出廠11月10日，由江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團）有限公司為遼寧龍韻順澤拖輪有限公司批量建造的首批3艘全回轉(zhuǎn)拖船——“寶航2”、“寶航5”、“寶航7”完工出廠，順利啟航。

 “寶航2”、“寶航7”總長37.95m，型寬10.40m，型深4.60m，功率2942kW，正拖力50.9t，倒拖力45.7t，續(xù)航力800nm，航速12.90 Kn。

 “寶航5”總長39.05m，型寬10.60m，型深4.90m，功率3680kW，正拖力60.5t，倒拖力54.5t，對外消防FiFiⅠ級，續(xù)航力800nm，航速13.3Kn。（劉磊）

大津重工舉行測量船DJHC8020離廠交接儀式 日前，大津重工為巴基斯坦海軍建造的測量船DJHC8020在舾裝碼頭舉行了離廠交接儀式。 (陳云）

振華重工啟東海洋工程股份有限公司承建的4500方/時自航絞吸式挖泥船海上施工重器“長獅18”順利下水10月30日上午，振華重工為長江航道局建造的4500方/時自航絞吸式挖泥船“長獅18”項目在海工集團啟東公司隆重舉行下水儀式。

4500方/時自航絞吸挖泥船項目為單體、鋼質(zhì)、全焊接結(jié)構(gòu)，可挖掘粘土、密實砂土、強風(fēng)化巖和弱風(fēng)化巖。入籍中國船級社（CCS），總長139.54米，型寬28米，型深9米，最大挖深35米，航速12節(jié)。 (施燕)

泰州口岸船舶有限公司8.14萬噸散貨船順利出塢11月8日下午，該公司為阿聯(lián)酋船東建造的首艘81400噸散貨船順利出塢，靠泊舾裝碼頭。

該船型長229米，型寬32.26米，型深20.05米，設(shè)計吃水12.2米，設(shè)計航速14.1節(jié)，入級DNVGL。（楊棚生）

江蘇海通海洋工程裝備有限公司一艘5.25萬噸散貨船順利出塢11月7日，該公司建造的一艘5.25萬噸散貨船下水儀式順利舉行。船東代表、船級社代表及公司領(lǐng)導(dǎo)參加了該儀式。據(jù)悉，該船總長199.99米，型寬32.6米，型深15.6米，設(shè)計吃水10.8米，入級中國船級社。（顧軍）

第二屆全國交通運輸中等職業(yè)學(xué)校水運類專業(yè)技能大賽在江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校隆重舉行 11月1日，由全國交通運輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會主辦，航海類專業(yè)指導(dǎo)委員會、中職水路運輸專業(yè)教育聯(lián)盟、江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校承辦的第二屆全國交通運輸中等職業(yè)學(xué)校水運類專業(yè)技能大賽開幕式在大禮堂隆重舉行。

此次技能大賽共有113余名來自全國各省市11所水運中職學(xué)校的選手參加。最終，經(jīng)過激烈的角逐，17名同學(xué)獲得一等獎，23名同學(xué)獲得二等獎，33名同學(xué)獲得三等獎，24名教師獲優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎，6個代表隊分別獲團體一二三等獎，5個代表隊獲優(yōu)秀組織獎。 (汪伶俐)